California 1100EV (1997)

Турер Moto Guzzi California 1100EV вышел в 1997 году. Он имел улучшенное качество и обновлённый внешний вид, хоть в техническом плане мотоцикл остался идентичным своим предшественникам. Модель была оснащена 4-тактным 2-цилиндровым 4-клапанным OHV двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1064 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 92 мм, а ход поршня составлял 80 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9,8:1. За подачу топлива отвечала инжекторная топливная система Weber-Marelli. Мотоцикл имел электронное зажигание Magneti Marelli IAW и электростартер. Максимальная мощность двигателя составляла 74 лошадиные силы на 6400 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 94 Нм на 5000 об/мин. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-скоростную трансмиссию с вальным приводом. Передняя подвеска была представлена 45-миллиметровой гидравлической телескопической вилкой, а в задней части мотоцикла имелась маятниковая подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами. Размер передней и задней шины – 110/90-18 и 140/80-17 соответственно. Объём бензобака составлял 19 л. Четверть мили мотоцикл преодолевал за 13,2 с, развивая скорость 159,8 км/ч. Максимальная скорость мотоцикла была равна 190,4 км/ч.