CBR900RR Fireblade (1992)

Мотоцикл CBR900RR Fireblade сочетает в себе высокую производительность с низким весом и безукоризненной управляемостью. Многие производители любят объявлять о своих байках, как о «революционно новых идеях» в проектировании мотоциклов, но лишь некоторые из них реально заслуживают такой оценки. Fireblade – один из них. Выпущенный в 1992 году, этот мотоцикл переписал заново правила создания высокопроизводительных мотоциклов с мощностью литрового байка в сочетании с весом и размером 600-кубового. Сам двигатель не представлял собой ничего исключительного, будучи стандартным 4-тактным 4-цилиндровым 16-клапанным агрегатом с жидкостной системой охлаждения. В головках цилиндров имелось по два распредвала. Однако он вырабатывал 122 лошадиные силы мощности, что являлось промышленным стандартом для литровых байков. Алюминиевое шасси также было стандартным для суперспорт мотоциклов. Оно имело телескопическую вилку с 45-миллиметровыми перьями и регулируемый моноамортизатор. Интересно, что компания Honda проигнорировала тенденцию установки перевёрнутой вилки с 17-дюймовым передним колесом, оснастив байк стандартной телескопической вилкой и 16-дюймовым передним колесом.