R1150R (2001)

Мотоцикл BMW R1150R, более крупная версия R850R, был выпущен в 2001 году и заменил R1100R. Модификации затронули не только двигатель в плане увеличения его объёма, но также и шасси, превратив модель в простой родстер XXI века. Мощности его двигателя, равной 85 лошадиным силам, вполне хватало для дорожного нэйкеда. Инжекторный оппозитный двигатель обеспечивал более высокий крутящий момент на средних оборотах – максимальный крутящий момент достигался на 5250 об./мин и был равен 98 Н•м. В каждом блоке цилиндров установлено по одному распределительному валу. Это делает цилиндры более компактными, позволяя сузить двигатель и улучшить дорожный просвет. Диаметр цилиндра составлял 101 мм. Степень сжатия равнялась 10,3:1. Запуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Мотоцикл имел 6-ступенчатую трансмиссию. По традиции, модель была оснащена карданной передачей. Система подвески представлена передней подвеской Telelever и задней Paralever. Сухая масса модели составляет 218 кг. Длина мотоцикла составляет 2170 мм, ширина – 940 мм, а высота – 1220 мм. Высота мотоцикла по седлу равна 800 мм. Длина колёсной базы составляет 1487 мм. Вместимость топливного бака составляет 20,5 л.