K1600GTL (2011)

В 2011 году были выпущены две 6-цилиндровые модели – K1600GT и K1600GTL. Мотоцикл BMW K1600GTL отличался от своего брата наличием боковых и верхнего кофров довольно внушительной вместимости. Мотоцикл предоставляет высочайший комфорт для длительных поездок с пассажиром. Водителю и пассажиру обеспечено расслабленное и удобное вертикальное положение тела. Как и K1600GT, K1600GTL был оснащён широким спектром стандартных функций – ксеноновой фарой, подогревом ручек и сиденья, круиз-контролем и бортовым компьютером. Общее впечатление от захватывающего 6-цилиндрового мотоцикла в сочетании с тщательно продуманными багажными отсеками, стандартной аудиосистемой и многочисленными элементами дизайна делают BMW K1600GTL флагманской моделью среди спортивно-туристических мотоциклов. Двигатель модели – 4-тактный с жидкостной системой охлаждения – имеет рабочий объём 1649 куб. см. Максимальная мощность двигателя – 161 лошадиная сила. Мокрое многодисковое сцепление, 6-ступенчатая коробка передач и карданный привод составляют трансмиссию мотоцикла. Снаряжённый вес мотоцикла – 348 кг. Вместимость топливного бака – 26,5 л.