Кев Коглан и Владимир Иванов делятся своими впечатлениями о гонке в Донингтоне.

Довольно неоднозначно оценивают закончившийся уикенд в Донингтоне в команде DMC Lorenzini Racing.

Хорошо подготовившись к гонке, внеся в свои планы намерение войти в ТОП-10, гонщики команды Владимир Иванов и Кев Коглан, тем не менее, не смогли добиться таких результатов.

На стартовой решетке пилоты размещались на девятой и двенадцатой позициях.  

Кевину Коглану удалось довольно резво начать гонку. Это стало возможным благодаря большой работе, которую с его байком провели накануне. Очень скоро гонщик закрепился на восьмой позиции. Но пилота подвела вышедшая из строя коробка передач. Он вынужден был сойти с дистанции.

По словам самого Кева, он, довольно хорошо стартовав, совсем немного уступал лидеру гонки. Этот факт окрылял пилота, наполнял его надеждами. К тому же пилот был уверен, что работы, которые провели в команде по перенастройке его подвески, должны были дать хороший результат. Но домашняя гонка закончилась уже на тринадцатом круге по техническим причинам. И так необходимые команде очки оказались недополученными.

У Владимира Иванов обстановка на треке сложилась несколько лучше. Несмотря на плохой старт, уже по ходу гонки пилот стал набирать темп. Его лучший показатель времени отличался от того, который демонстрировал лидер на 1,132 секунды. Пилот завершил гонку на одиннадцатой позиции.

Пилот, рассказывая о гонке, отмечает, что сам виноват в плохом старте, за что просит у своих болельщиков  прощения. У него была прекрасная возможность, стартовав с девятого места, оставить его за собой, но он упустил этот шанс. Виной тому, скорее всего его волнение, которое сыграло с ним дурную шутку.

Тем не менее, гонщик отмечает, стараясь зафиксировать внимание на положительных моментах гонки, что его лучший показатель времени лишь на 0,435 секунды хуже того, что продемонстрировал Кенан Софуглу. Это ясно дает понять, что от гонки к гонке пилот показывает все более высокие результаты. Теперь осталось добиться того, чтобы эти показатели стали стабильными. Так же пилот отмечает, что поставленные перед ним задачи он постепенно, но довольно быстро решает.

Планируя в ближайшее время отправиться в Мизано, Владимир надеется основательно поработать над проблемами, возникающими на старте. Кроме того, он надеется, что ему удастся провести работу и над другими ошибками, чтобы исключить их повторение в дальнейшем.