Трек Донингтона безоговорочно подчинился Сэму Лоусу.

Очередной этап международного чемпионата серии WSBK прошел на треке Doington Park Circuit. Гонка  в классе WSS была достаточно захватывающей и интересной. Особую радость доставил тот факт, что победителем гонки уже в третий раз стал британский гонщик Сэм Лоус, который является членом  нашей российской команды Yakhnich Motorsport. Эта трасса уже второй год подряд позволяет  Сэму  покорить себя. Но в этом году это было просто безоговорочное лидерство.

На данный момент в чемпионате уже пройдено пять этапов. Это гонки в Австралии, в Испании, в Нидерландах, в Италии, и последняя гонка, в Великобритании. Теперь на счету  у Лоуса есть четыре поул-позиции  и три высших подиума. Это дало ему право стать лидером в чемпионате  и  оторваться от своих преследователей на 30 очков.

Не только  во время гонки пилот задавал тон заезда. Это началось еще в начале уикенда, в пятницу. А дальше все шло своим чередом. Ни разу Сэм не позволил кому-то прорваться вперед, постоянно оказываясь на верхней позиции. Гонка также  почти с самого начала вывела гонщика вперед. Несмотря на то, что на старте вперед прорвались гонщики Kawasaki, Сэм достаточно быстро сориентировался и обошел конкурентов. На втором круге судьба снова дала Лоусу шанс. Его основной соперник из Турции  довольно серьезно ошибся, что привело к потере темпа. Софуглу очень скоро оказался в плотном кольце соперников. А дальше наращивая темп, Сэм Лоус за несколько кругов далеко оторвался от преследователей и получил возможность победно финишировать. При этом Сэм не отказал себе в удовольствии сделать на финише красивую стойку на заднем колесе, чем очень порадовали болельщиков, приветствовавших его громкими овациями.

Практически все свои круги пилот прошел в пределах 1,31. Этот оказатель оказался недоступен никому из гонщиков, преследовавших Сэма. Даже действующий чемпион мира турецкий пилот Кенан Софуглу признал, что Сэм Лоус в этот день был быстр и силен как никогда.

У гонщика с самого начала в планах стояла победа на этот треке, который любим им. И он отмечает, что это стало возможным благодаря отлично организованным действиям команды, которая прекрасно подготовила байк к гонке. Сама езда на байке принесла пилоту удовольствие. Если ему и дальше удастся поддерживать этот темп, то можно будет вполне определенно заявить о своих правах на титул.

Напарнику Лоуса, Владимиру Леонову гонка далась далеко не так просто. Если в Монце пилот смог отыграть четырнадцать позиций, то в Донингтоне, где сам трек несколько уже, такой возможности у него не было. Он смог обогнать только десять соперников и лишь одного шага недостало ему, чтобы финишировать на важной для себя отметке. У него лишь одиннадцатый результат. И сам гонщик отметил, что стремясь обойти соперников, ему приходилось учитывать и медленные шпильки, и узкие мета на трассе. Конец гонки и вовсе отобрал у него последние силы. Даже одно очко пилот не смог положить в свою копилку. Тем не менее гонщик отметил, что каждая гонка все больше способствует его сближению с байком. Так что он не без основания надеется показать в дальнейшем убедительный результат.