Немецкое подразделение подготовило два новых мотоцикла

Некоторую особенность байку CB1000R придает выбранное цветовое решение. Это гамма, используемая гоночной командой LCR Honda MotoGP. Помимо этого мотоцикл имеет гоночный номер, который носит на своем байке известный немецкий пилот Штефан Драдль, выступающий в серии MotoGP. Кроме того, мотоциклы, выпущенные в ограниченной серии, имеют свои индивидуальные идентификационные номера, которые служат подтверждением их принадлежности к этому выпуску.

Немецкое подразделение помимо прочего снабдило свои мотоциклы некоторым количеством компонентов от Rizoma. К этим аксессуарам относятся зеркала 4D. Есть также специальный держатель для знака, на котором выведен номер. Присутствуют здесь и указатели поворота, выполненные в светодиодном варианте. Защита представлена ProGuard System Racing. От Arrow получена выхлопная система Dark Line Thunder.

Если также пристально рассматривать подготовленный скутер NSC50R, то можно сказать, что его принадлежность к версии LCR Edition не обставлена какими-либо техническими новинками. Не наблюдается здесь и тюнингового апгерйда. Единственное, чем  примечателен этот аппарат, так это такой же раскраской, какой обладает и мотоцикл, и которой поделилась с ними гоночная команда. Так же как и на мотоцикле, на скутере красуется «6», номер Штефана Брадля. Обладает скутер и тормозной системой CBS. Дизайн скутера приобрел более спортивную направленность.

Использование регалий Штефана Брадля и команды LCR Honda MotoGP объясняется тем, что именно немецкое подразделение  оказывает спонсорскую поддержку  Штефану Брадлю, который защищает интересы команды  LCR Honda.