Гонки MotoGP пополняются пилотессами

В последнее время возросло количество представительниц прекрасной половины человечества, которые изъявили желание участвовать в гонках MotoGP.

На следующий мотосезон в классе Moto3, в котором гоняются на мотоциклах объемом 250 кубических сантиметров, уже заявились 2 девушки. Одна из них уже успела отъездить целый сезон. Это представительница Испании Ана Карраско. Вторая гонщица также родом из Пиренеев Мария Херрера.

Ей всего 18 лет, но гонщице удалось заслужить второе место в таком же классе по итогам чемпионата Испании FIMCEV Repsol Championship 2013 года. В нынешнем сезоне она снова оказалась в тройке лидеров с хорошими шансами на победу.

Мария Херрера в своей биографии уже неоднократно принимала участие в гонках серии MotoGP, используя систему wildcard. Получив необходимую практику и опыт, гонщица решила, что на сегодняшний день полностью готова, как она говорит, «вступить в настоящую игру». Мария Херрера должна стать напарницей гонщика из Испаиии Исаака Виньялеса, который защищает цвета команды Calvo Team. Техника, на которой будут выступать пилоты, будет предоставляться компанией Husqvarna. Как заявила Мария: «Мне очень понравились первые тесты, они реально помогли мне познакомиться с этим мотоциклом. Мне было на нем комфортно прямо с первых кругов. Чувство при торможении тоже было очень хорошим, и это позволило мне быть весьма быстрой».

В гоночной серии уже выступает Ана Карраско. Это 17-летняя пилотесса, которая уже в третий раз будет принимать участие в MotoGP. В чемпионате следующего года девушка будет выступать за Boe41 RBA, владелец которой, представитель Испании сам является пилотом «королевского» класса.
Ана Карраско уже протестировала свой будущий мотоцикл марки КТМ.

«Я уверена, что это очень конкурентоспособный байк. Я еще многое не успела опробовать. И мне надо ко многому привыкнуть. Но я уверена, что есть много чего улучшить», - заявила Анна Карраско.

Естественно, само по себе наличие молодых девушек в гонках MotoGP воодушевляет. Однако ответить на вопрос, когда же любители мотоспорта будут иметь возможность увидеть их в более высоких классах, не может ни один из мотоэкспертов.