Двигатель V-Strom 1000 от “Suzuki”

Компания по производству мототехники “Suzuki” на днях собирается презентовать свой новый мотоцикл V-Strom 1000. Информация пока неофициальная. Однако уже есть сведения о том, что аппарат будет оснащен новым двигателем. В этом моторе установлена система регулируемых фаз для газораспределения.

В новом движке V-Strom от “Suzuki” кроме турбонаддува и увеличение числа турбин, должны появиться специальные регулируемые фазы для газораспределения. Такие изменения можно считать очередным трендом в области конструирования мотоциклетной техники.

Самой первой, кто выпустил мотоциклы с двигателями подобной системы была компания из Италии “Ducati”. Правда следует сказать, что и конкуренты очень долго разрабатываю такую конструкторскую мысль.

Допустим, все та же японская компания “Suzuki” интересовалась данной технологией еще с далекого 2004 года. Японцы даже получили патент на распредвал волнообразной формы. Именно за счет него и появится возможность распределять газы по фазам.

Преимущество фазы, которая способна изменяться за счет газораспределения заключается в поведении мотора. Система позволяет постоянно а также максимально стабильно изменять уровень открытия заслонки в зависимости от набранных оборотов двигателя. В компании “Suzuki” за счет таких изменений добились возможности увеличить мощность двигателя на 6 процентов. И это при том, что объем используемого топлива сокращается на 20 процентов. Такие результаты говорят сами за себя.

Вопрос о том, когда конкретно а также на какой мотоцикл от “Suzuki” будет устанавливаться двигатель V-Strom на сегодняшний день не известно.