BMW представляет новый G310GS на MILAN SHOW

Мода может быть фактором, но также на это влияют продажи, т.к. многие из нас покупают вторые мотоциклы, и они не должны быть мощностью 160 лошадиных сил. Больше и больше из нас ищут экономию и универсальность для повседневного мотоцикла, но не за счет стиля, комфорта и качества.

Основные моменты

• Объём двигателя 313 см3 с жидкостным охлаждением
• Семейный стиль GS
• Диаметр дисков 19 дюймов
• Комфортная подвеска для длительной езды
• Комбинация приборов LCD

Факты

• 34 л.с.
• 169.5 кг
• Высота сиденья 835 мм

GS может быть небольшой по мощности и не будет собран в Германии, приверженность к дизайну BMW и качество сборки выглядит не менее основательно.

Так же как G310R, выпущенный в прошлом году (но до сих пор еще не продаваемый в наших магазинах), новая версия GS получит трубчатый стальной каркас, колеса с пятью спицами и двигатель, объемом 313 см3 с жидкостным охлаждением - в комплекте с измененной головкой 4v DOHC. Заявленные 34 л.с., и 21ftlb крутящего момента, коробка передач с шестью скоростями и пьянящий потолок оборотов в 10.500 об/мин.

ABS идет в стандартной комплектации и прилично оборудованная панель приборовLCD, а также мириады официальных аксессуаров - в том числе 12-вольтовые розетки, подогрев ручек, два варианта высоты сиденья (820 мм и 850 мм), отделение для багажа, центральная подставка, плюс спутниковая навигация и возможность подключения смартфонов. Пока нет ни слова о цене, но подобная модель R начинается от 4290 фунтов, и мы не ожидаем, что GS будет сильно отличаться в цене.