Откуда взялся чоппер?

Современный вид этих мотов появляется потому, что байкеры постоянно пытались улучшать своих железных коней, делать их удобными и крутыми.

Впрочем, гиганты мотопроизводства вроде Harley Davidson или Indian были весьма консервативными. Они не собирались изменять конструкции своих моделей, поэтому мотолюбителям пришлось производить модернизации самостоятельно.

Серийные модели при этом претерпевали удаление всех ненужных настоящему байкеру элементов. Дорабатывались моты в соответствии с решаемыми задачами. От чопперов ожидали хороших результатов при участии в соревнованиях байкеров, а также удобства на дорогах и крутого внешнего вида.

Энтузиастам хотелось упростить конструкцию, убрать всё ненужное, вплоть до аккумулятора, который заменяло магнето.

Характерным для настоящих чопперов является наличие передней вилки с выносом вперед и сильным наклоном. Руль выгнут, что делает посадку более удобной.

В начале 80-х появились фабричные чопперы от Harley Davidson. Увлеченность самодельным чоппером становится всё меньше. Доработкой мотов занимались лишь любители что-либо конструировать.