DR650SE (1996)

В 1996 году мотоцикл Suzuki DR650E был переделан и получил лучшую управляемость и меньший вес. Новый, более компактный двигатель давал меньше мощности, но работал на меньших оборотах, что приносило больше комфорта в использовании. Большее не было нужды сохранять обороты свыше 3000 всё время, чтобы избежать заглохания двигателя. Ровный, но менее мощный мотор был создан благодаря усовершенствованию выхлопной системы и увеличения цилиндра на 5 мм и укорочения поршня на 8 мм. Новый двигатель работал очень гладко и не вибрировал с такой силой, как двигатели RSE. Также была добавлена масляная система охлаждения. Вес был снижен за счёт некоторых деталей. Сиденье теперь было сделано более узким (что сделало его менее комфортным при езде на дальние дистанции). Обтекатель был сокращён до маленьких размеров и лишился ветрового стекла. Подвеска – абсолютно новая и усовершенствованная. Новый мотоцикл DR650SE 1992 года выпуска был на 25 кг легче, чем DR650SE предыдущих выпусков. Габариты модели следующие: длина составляет 2255-2235 мм, высота равна 1205-1165 мм. Высота по седлу составляет 885-845 мм. Колёсная база равна 1490-1475 мм. Дорожный просвет составляет 265-225 мм. Сухой вес мотоцикла составляет 147 кг. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 160,6 км/ч.