Outlander 400 EFI (2010)

Новая версия модели Outlander 400 вышла в 2010 году. Она была оборудована электронной системой впрыска топлива с 46-миллиметровой дроссельной заслонкой, что увеличивало её производительность. Цена на квадроцикл составляла $6799. Квадроцикл приводился в движение 4-тактным двигателем с одним цилиндром. На каждом цилиндре имелось по четыре клапана. В головке цилиндра имелся один распредвал, а охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём двигателя составлял 400 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 91 мм, а ход поршня – 61,5 мм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 32 лошадиные силы. Модель имела автоматическую коробку передач, а главный привод осуществлялся ремнём. Квадроцикл имел переднюю подвеску MacPherson и заднюю подвеску TTI. Ход передней подвески был равен 176 мм, а ход задней составлял 203 мм. Тормозная система была представлена дисковыми тормозами. Размер передних и задних шин составлял 25/8-12 и 25/10-12 соответственно. Сухая масса квадроцикла была равна 280,3 кг. Высота дорожного просвета была равна 236 мм. Общая длина модели составляла 2184 мм, а ширина – 1168 мм. Высота квадроцикла по седлу была равна 889 мм. Объём топливного бака составлял 16,3 л.