XLCR 1000 Café Racer (1977)

Кафе-рейсер XLCR1000 был выпущен в 1977 году. Его двигатель представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый V-образный агрегат с воздушным охлаждением. На каждый цилиндр приходилось по два клапана. Рабочий объём двигателя составлял 997 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 81 мм, а ход поршня – 96,8 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9:1. Подача топлива осуществлялась карбюратором Keihin с 38-миллиметровым диффузором. Пуск двигателя производился электрическим стартером. Мотоцикл имел 4-ступенчатую коробку передач. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Максимальная мощность двигателя была равна 68 лошадиным силам на 6200 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 81 Нм на 3500 об/мин. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой, а в задней части мотоцикла имелся маятник с двумя амортизаторами. Сухая масса мотоцикла была равна 220 кг. Объём бензобака составлял 12,5 л. Расход топлива составлял 45 миль/галлон. Тормозная система была представлена тремя 254-миллиметровыми дисковыми тормозами. Размер передней и задней шины – 3.75-19 и 4.25-18. На 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся за 13,2 с. Максимальная скорость мотоцикла – 185 км/ч.