PR4 200 SM (2010)

Мотард AJP PR4 200 SM появился в 2010 году. Он был оснащён 4-тактным 1-цилиндровым 2-клапанным двигателем, который имел воздушное охлаждение. В головке цилиндра имелся один распредвал (SOHC). Рабочий объём силового агрегата составлял 198 куб. см. Подача топлива осуществлялась 30-миллиметровым карбюратором Walbro. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Максимальная мощность двигателя, работавшего со степенью сжатия 9:1, составляла 18 лошадиных сил на 8000 об/мин, а максимальный крутящий момент был равен 13,2 Нм на 7000 об/мин. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Шасси мотоцикла было представлено стальной дуплексной рамой, гидравлической вилкой Paioli, а также задним моноамортизатором ZF Sachs. Ход передней подвески составлял 260 мм, а ход задней – 290 мм. Мотоцикл передвигался на 17-дюймовых колёсах. Размер передней и задней шины составлял 100/80-17 и 130/70-17 соответственно. Объём бензобака был равен 7,5 л. Сухая масса мотоцикла составляла 106 кг. Высота мотоцикла по седлу была равна 910 мм. На переднем колосе был установлен 255-миллиметровый тормозной диск, а на заднем – 210-миллиметровый.