FLHTCUSE5 CVO Ultra Classic Electric Glide (2010)

В 2010 году появился мотоцикл Harley-Davidson FLHTCUSE5 CVO Ultra Classic Electric Glide, оснащённый новым двигателем Twin Cam 110, который представлял собой верхнеклапанный 4-тактный агрегат с гидравлическим приводом клапанов. На каждом их двух цилиндров имелось по два клапана, а охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Рабочий объём двигателя составлял 1802 куб. см. Двигатель функционировал со степенью сжатия 9,15:1. Диаметр цилиндра составлял 101,6 мм, а ход поршня – 111,2 мм. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива и электрический стартер. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 6-ступенчатую коробку передач и ремённый привод. Объём топливного бака мотоцикла составлял 22,7 л. Сухая масса модели была равна 402,4 кг. С полной нагрузкой мотоцикл достигал 616 кг веса. Мотоцикл имел два 300-миллиметровых тормозных диска с четырёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и один диск на заднем. В качестве стандартного оснащения на колёсах устанавливалась антиблокировочная тормозная система. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с 41-миллиметровыми перьями и ходом 116 мм. В задней части имелся стальной маятник с пневматическим амортизатором.