RS125 Spains No.1 (2009)

В 2009 году появилась специальная версия модели RS125 - Spain´s No.1. Двигатель модели представлял собой 2-тактный 1-цилиндровый агрегат с жидкостным охлаждением. Алюминиевый цилиндр имел никасиловое покрытие и пластинчатый клапан. Рабочий объём двигателя был равен 124,8 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 54 мм, а ход поршня – 54,4 мм. Степень сжатия – 12,5:1. На 11250 об/мин снималась максимальная мощность двигателя, равная 34 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигался на 10000 об/мин и составлял 20 Нм. Модель была оборудована карбюратором Dell’Orto VHST 28, а также цифровым зажиганием и электростартером. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и многодисковое сцепление в масляной ванне. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Размер передней и задней шины составлял соответственно 110/70-17 и 150/60-17. В топливный бак вмещалось 14 л. Расход топлива составлял 5,2 л на 100 км. Высота по седлу была равна 805 мм. На 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся за 20,3 с. Максимальная скорость модели была равна 115,9 км/ч. В передней части мотоцикла была установлена 40-миллиметровая перевёрнутая гидравлическая вилка, а в задней части имелась алюминиевая маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором.