RVT1000R (RC51) (2000)

Мотоцикл Honda RVT1000R (RC51) был известен как VTR1000 в Европе. Он производился компанией Honda с 2000 по 2006 гг. RC51 был разработан для использования заводскими гоночными командами Honda в чемпионате мира World Superbike. Модели 2000-2001 года выпуска имели обозначение SP1, в то время как последующие – SP2. Их отличали изменения в системе впрыска топлива и системе подвески. Силовой агрегат модели представлял собой V-образный 2-цилиндровый DOHC двигатель рабочим объёмом 999 куб. см. На цилиндре имелось по четыре клапана. Степень сжатия составляла 10,8:1. Диаметр цилиндра был равен 100 мм, а ход поршня – 63,6 мм. На заднее колесо мощность передавалась через 6-скоростную коробку передач с близкими передаточными числами и цепной привод. Шасси мотоцикла было сделано из алюминиевого сплава. Передняя подвеска была представлена перевёрнутой вилкой HMAS картриджного типа с 43-миллиметровыми перьями и набором штатных регулировок. Задняя подвеска Pro-Link HMAS имела моноамортизатор с идентичными регулировками. Колёсная база мотоцикла составляла 1420 мм, а высота мотоцикла по седлу – 820 мм. Сухой вес модели – 168 кг. Вместимость топливного бака мотоцикла – 18 л.