GL1200 Goldwing (1984)

Свою новую жизнь модель Goldwing начала в 1984 году, когда появилась её 1200-кубовая версия, которая на новый уровень подняла стандарты производительности 4-цилиндровых двигателей. Дополнительные мощность и крутящий момент более крупного 1182-кубового двигателя сделали Goldwing королём в своём классе, так как с ним никто не мог сравниться по ускорению и плавности хода на низких оборотах. Прекрасную управляемость мотоцикла обеспечили улучшения в шасси – рама была увеличена и сделана более жёсткой. Мотоцикл имел 4-тактный 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и с рабочим объёмом 1181 куб. см. В головке цилиндров находилось по одному распредвалу. Диаметр цилиндра был равен 75,5 мм, а ход поршня – 66 мм. Степень сжатия – 9:1. Пуск осуществлялся электростартером. За подачу топлива отвечали четыре 32-миллиметровых карбюратора Keihin. Максимальная мощность двигателя составляла 94 лошадиные силы на 7000 об./мин, а максимальный крутящий момент – 10,7 кг-м. Трансмиссия была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным, а не вальным, как на предыдущих моделях, приводом. За торможение отвечали два 276-миллиметровых диска спереди и один 296-миллиметровый диск сзади. Размер передней шины составлял 130/90 H16, а задней – 150/90 H15.