CB1100R BB (1981)

Выпущенный в 1981 году мотоцикл CB1100R BB оказался вне конкуренции на треке, что было довольно ожидаемым. Он был способен развивать поразительную скорость 225 км/ч, а также имел такую управляемость и тормозную производительность, которой могло бы позавидовать большинство его больших 4-цилиндровых конкурентов. К тому же, мотоцикл был достаточно стильный и комфортный. Однако первейшей целью разработчиков была высокая мощность. Охлаждаемый воздухом 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель модели CB900 получил более крупные цилиндры, что увеличило его рабочий объём до 1062 куб. см, а также повысило степень сжатия до 10:1. Это в свою очередь увеличило пиковый показатель мощность практически на 20% - он стал равен 120 лошадиным силам на 9000 об./мин. Не менее важным было и то, что двигатель был усилен новыми поршнями с более широкой первичной цепью и модернизированными картерами. Шасси в целом оставалось стандартным, но CB1100R выигрывал от более жёсткой стальной рамы и других передовых компонентов шасси. Передняя пневматическая вилка имела широкие 37-миллиметровые перья, а задние амортизаторы могли настраиваться по степени предварительного сжатия и демпфирования отбоя.