CB92 (1962)

С 1959 по 1963 гг. выпускалась 125-кубовая модель со спортивным характером CB92, примечательная своей производительностью и уровнем оснащённости. Мотоцикл был доступен в двух цветах: серебристо/красном и серебристо/голубом. Топливный бак, боковые панели, переднее крыло, а также колёсные диски были окрашены в серебристый. Передняя вилка, рама и заднее крыло – в красный или голубой. Над квадратной фарой было установлено невысокое ветровое стекло. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 2-цилиндровый двигателем рабочим объёмом 124 куб. см. На цилиндрах диаметром 44 мм имелось по 2 клапана. Ход поршня составлял 41 мм. Степень сжатия – 8,6:1. Подачу топлива осуществлял один карбюратор. Мотоцикл имел зажигание на основе маховичного магнето. Максимальная мощность двигателя была равна 15 лошадиным силам, достигаемым на 10500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 8200 об./мин и составлял 8,9 Нм. На заднее колесо крутящий момент передавался через мокрое многодисковое сцепление, 4-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Заднее колесо держала маятниковая подвеска. За торможение отвечали барабанные тормоза.