ST1100 Pan European (1989)

Производство спортивно-туристического мотоцикла Honda ST1100 Pan European началось в 1989 году и продолжалось до 2002 года. «ST» означало Sport Touring, а «1100» - объём двигателя. Также была доступна полицейская версия – ST1100P. В 2002 году началось производство новой версии модели – ST1300. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым V-образным двигателем с жидкостной системой охлаждения. На каждом цилиндре имелось по четыре клапана, а угол между цилиндрами составлял 90°. Рабочий объём двигателя составлял 1084 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 73 мм, а ход поршня – 64,8 мм. Работу двигателя поддерживали четыре 32-миллиметровых карбюратора постоянного разрежения. Запуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Максимальная мощность двигателя, работавшего со степенью сжатия 10:1, составляла 101,4 лошадиные силы, которые снимались на частоте вращения 7500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 6000 об./мин и составлял 11,3 кг•м. Трансмиссия была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и вальным приводом. Максимальная скорость модели – 222,3 км/ч. 400-метровую дистанцию мотоцикл проезжал за 12,27 с, развивая скорость, равную 176,4 км/ч.