XTZ250X (2006)

В 2006 году вышел оригинальный мотард от Yamaha – XTZ250X. Двигатель модели – 4-тактный 1-цилиндровый с двумя клапанами на цилиндре и одним распредвалом в головке цилиндра. Двигатель был оснащён воздушно-масляной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя – 249 куб. см. Диаметр цилиндра составляет 74 мм, а ход поршня равен 58 мм. Степень компрессии – 9,8:1. Двигатель использует инжекторную систему подачи топлива. Максимальная мощность двигателя составляет 21 лошадиную силу и снимается на частоте вращения 7500 об./мин. Максимальный крутящий момент – 21 Н•м на 6500 об./мин. Работу двигателя поддерживает система зажигания CDI, а за его пуск отвечает электрический стартер. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой коробкой передач, мокрым дисковым сцеплением и цепным приводом. Тормозная система представлена тормозным диском диаметром 245 мм спереди и 203-миллиметровым диском на заднем колесе. Ход передней телескопической вилки составляет 240 мм, а диаметр её перьев – 35 мм. Ход задней маятниковой подвески с моноамортизатором – 220 мм. Размер передней и задней шины – 110/70-17 и 130/70-17 соответственно. Вместимость бензобака равна 11 л. Сухая масса модели – 134 кг.