XJ750RH (1981)

В 1981 году была выпущена RH-версия модели XJ750. Она отличалась особыми настройками двигателя, а также своей системой подвески и тормозной системой. Мотоцикл XJ750RH оснащён 4-тактным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем с воздушной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя составлял 749 куб. см. Данный байк ездил на 18-дюймовых колёсах, одетых в шины размером 100/90-18 (передняя) и 120/90-18 (задняя). Диаметр цилиндра равен 85 мм, а ход поршня – 56,5 мм. Работу двигателя поддерживали четыре 32-миллиметровых карбюратора постоянного разрежения Hitachi и транзисторное зажигание. Запуск двигателя осуществлялся электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 70 лошадиных сил, которые снимались на частоте вращения 9000 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 7500 об./мин и составлял 6,2 кг•м. Трансмиссия была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и карданным приводом. Спереди была установлена телескопическая вилка с ходом 150 мм. Сзади – маятниковая подвеска с двойным амортизатором и ходом 96 мм. Дисковая тормозная система состояла из двух 294-миллиметровых дисков спереди и барабанного тормоза сзади. Сухая масса мотоцикла – 215 кг.