R50/2 (1960)

В 1960 году вышла модифицированная версия мотоцикла R50. Двигатель модели – 4-тактный, 2-цилиндровый оппозитный. Двигатель оснащён воздушной системой охлаждения. Его рабочий объём составляет 494 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня равны 68 мм. Степень компрессии – 7,5:1. Максимальная мощность двигателя составляет 26 лошадиных сил и снимается на частоте вращения 5800 об./мин. Подачу топлива осуществляют два обновлённых карбюратора Bing 1/24/149 – 1/24/150. Модель оборудована системой зажигания на основе магнето и кикстартером. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой коробкой передач, сухим однодисковым сцеплением и карданным приводом. Спереди была установлена телескопическая вилка. Задняя подвеска маятниковая с масляным амортизатором. Тормозная система представлена 200-миллиметровыми барабанными тормозами. Размер передней шины остался без изменений – 3.50-18, а размер задней шины был увеличен до 4.00-18. Снаряжённый вес модели составлял 195 кг. Объём бензобака равен 17 л. Длина колёсной базы равна 1415 мм. Общая длина мотоцикла составляет 2125 мм, ширина – 660 мм, а высота – 980 мм. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 140 км/ч. Расход топлива составляет 5,1 л на 100 км.