R25 (1950)

В 1950 году в результате модернизации R24 появился новый мотоцикл R25, который побил все рекорды продаж в послевоенные годы – за несколько лет было продано более 50 тыс. моделей. Мотоцикл оснащён верхнеклапанным (тип OHV) 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушной системой охлаждения. Объём двигателя – 247 куб. см. Степень компрессии – 6,5:1. Подача топлива осуществляется карбюратором Bing типа 1/22/28. Кикстартер отвечает за пуск двигателя. Сухое однодисковое сцепление, 4-ступенчатая коробка передач и карданный привод составляют систему трансмиссии модели R25. Максимальная мощность двигателя – 12 лошадиных сил, достигаемых на частоте вращения 5600 об./мин. На переднем и заднем колесе установлены 160-миллиметровые барабанные тормоза. Размер передней и задней шины – 3,25-19. Снаряжённый вес модели составляет 140 кг. Объём топливного бака равен 12 л. Мотоцикл способен развивать скорость до 95 км/ч. Его максимальная скорость с оригинальной коляской составляет 80 км/ч.