K1100RS (1993)

В 1993 появился более спортивный член семейства K1100 – модель со спортивным обтекателем и низко расположенными ручками руля K1100RS. Кроме этого имелся спойлер на ветровом стекле. Байк был оснащён тем же рядным двигателем, что и LT. Это 4-тактный, 4-цилиндровый агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндров. Двигатель оснащён жидкостной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя составляет 1092 куб. см. Диаметр цилиндра равен 70,5 мм, а ход поршня – 70 мм. Степень компрессии составляет 11:1. Двигатель был оборудован инжекторной системой подачи топлива Bosch Motronic, которая гарантировала быстрый запуск и стабильную производительность на всём диапазоне оборотов. Цифровое зажигание и электрический стартер входили в стандартный комплект мотоцикла BMW того времени. Двигатель вырабатывал около 100 лошадиных сил мощности, которая снималась на частоте вращения 7500 об./мин. Двигатель обладал отличной тягой. Максимальный крутящий момент – 107 Н•м на 5500 об./мин. Трансмиссия была представлена 5-ступенчатой КПП и карданным приводом. Размер передней шины – 120/70 ZR17. Размер задней шины – 160/60 ZR18. Снаряжённый вес модели составляет 268 кг, однако она демонстрирует высокую скорость – до 225 км/ч.