G650GS (2009)

Наиболее популярный многоцелевой мотоцикл BMW G650GS стал стандартом одноцилиндровых многоцелевых байков. Созданный для высокой производительности на самых сложных поверхностях, мотоцикл оснащён двухискровым зажиганием, регулируемым сцеплением, обновлённым ветровым стеклом и улучшенной бортовой электроникой. Двигатель модели – 4-тактный, соответствующий экологическому стандарту Euro 3, с жидкостной системой охлаждения и инжекторной системой впрыска топлива. Рабочий объём двигателя составляет 652 см3. Диаметр цилиндра составляет 100 мм, а ход поршня – 83 мм. Степень компрессии – 11,5:1. Двигатель способен выдавать 50 лошадиных сил на скорости вращения 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент – 75 Н•м при 4500 об./мин. Двигатель оснащён электронной системой контроля. Пуск модели осуществляется электрическим стартером. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой коробкой передач постоянного зацепления, интегрированной в картер двигателя, и цепным приводом. Тормозная система представлена дисковыми тормозами: диаметром 300 мм с 2-поршневым суппортом на переднем колесе и 240-миллиметровым диском с 1-поршневым суппортом на заднем. Вместимость бензобака равна 16 л. Сухой вес модели составляет 175 кг. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, – 185 км/ч.