LX 150 Rallye (2006)

Эндуро LX 150 Rallye появился в 2006 году. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым 4-клапанным двигателем. В головке цилиндра имелся один распредвал (OHC). Охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Рабочий объём двигателя был равен 150 куб. см. Модель была оборудована карбюратором Dekni Standar. Двигатель работал со степенью сжатия 10:1. Максимальная мощность двигателя была равна 10 лошадиным силам на 8500 об/мин. Снаряжённая масса модели была равна 110 кг. Колёсная база была равна 1400 мм. Шасси мотоцикла было представлено стандартной вилкой спереди и регулируемым моноамортизатором сзади. Ход передней подвески был равен 170 мм, а ход задней – 180 мм. На переднем колесе был установлен дисковый тормоз диаметром 220 мм с однопоршневым суппортом, а на заднем – 200-миллиметровый. Объём топливного бака составлял 8 л. Расход топлива составлял 2 л на 100 км. Модель была оборудована электростартером и кикстартером. Максимальная скорость данной модели составляла 100 км/ч.