Новости

Третий день финальных предсезонных тестов в Хересе Валентино Росси удалось завершить на шестой позиции. Как говорит сам итальянец, его команда смогла снова выйти на правильный путь, с которого они сбились после первых малазийских тестов.

На протяжении практически всего третьего дня тестов MotoGP в Хересе испанский пилот Yamaha Хорхе Лоренсо оставался лидером, сумев подняться выше планки в 1’39 с, однако в конце дня лучшее на 0,173 с время показал австралиец Кейси Стоунер. 

Все поклонники гениального австралийского пилота не сомневались, что и третий день тестов для Кейси пройдёт хорошо. Так оно и случилось. Правда, лишь к концу гонки Кейси удалось показать лучшее время, потеснив время Хорхе Лоренсо на второе место. К слову, лишь этим двум гонщикам удалось показать результат быстрее 1’39 с.

Третий день тестов в Хересе складывался для Дани Педросы довольно удачно – ему удавалось удерживать вторую позицию, уступая лишь Хорхе Лоренсо. Однако ближе к вечеру Кейси Стоунер собрался с силами и показал невероятно быстрый круг, переместившись на первую строчку таблицы лучшего времени. Результат Дани оказался третьим.

Завершающий день тестов в Хересе завершился так, как и ожидалось. Лидером дня снова стал Кейси Стоунер, показав феноменальное время 1:38.780. Однако в течение дня лидировал Хорхе Лоренсо – Стоунер обошёл его лишь на последнем часе. На третьем месте расположился Дани Педроса, а многострадальный Валентино Росси смог подняться на шестое.

Австралийскому пилоту не удалось возглавить очередной день испытаний в испанском Хересе. Виной всему – неприятный дождь, который не сделал, к тому же, трек достаточно мокрым, чтобы можно было поработать над дождевыми настройками. Поэтому Кейси Стоунер, сделав три круга, решил поберечь себя и свои шины и вернулся в бокс.

Второй день, казалось бы, преподнёс сюрприз – тем, что лучшее время показал отнюдь не Кейси Стоунер. На радость фанатов Ducati быстрейшим был Ники Хейден. Однако не потому, что он оказался быстрее Стоунера, а лишь в связи с тем, что последний из-за дождя и холодной погоды вышел на трек всего ради трёх кругов.

На текущий год и, возможно, на несколько следующих лет продлено сотрудничество команды LCR Honda, которая выступает в «королевском» классе Гран-при, и легендарного журнала Playboy. Информация об этом просочилась из окружения шефа команды Лучио Чеккинелло

По итогам первого тестового дня в Хересе оба пилота Yamaha Factory Racing стабильно держатся в топ-4. Хорхе Лоренсо даже лидировал практически весь день, и только в самом конце его обошёл на 0,273 с Кейси Стоунер. Четвёртым стал Бен Спис, отстав от Кейси на 0,838 с.

В первый день тестов в Хересе сюрпризов никто не преподнёс, в том числе и Валентино Росси, у которого на эти тесты были особые надежды. Он показал лишь девятое время, отстав от лидера на 1,774 с. Почти на полсекунды его обошёл также и Ники Хейден на идентичном мотоцикле.

На испанской трассе в Херес-де-ла-Фронтера прошёл первый день финальных тестов премьер-класса Гран-при.

Появилась информация, согласно которой босс WSBK Паоло Фламмини выступил с предложением внести некоторые изменения в формат гонок в рамках чемпионата мира WSBK.

В чемпионате Италии CIV Moto3 на известной трассе Мюджелло в эти минуты дебютирует Лука Марини, младший брат Валентино Росси. Сам легендарный итальянский гонщик со своей компанией VR46 выступил в качестве официального спонсора юного пилота. Луке Марини на данный момент 14 лет, но на его счету уже есть одна победа в чемпионате «MiniGP». В новом сезоне он будет гонять на мотоцикле Honda NSF250R4, а его партнёрами выступят, как уже говорилось, Валентино Росси, компания San Carlo и итальянское подразделение Honda.

Джон Хопкинс опубликовал в своём твиттере сообщение, в котором констатирует, что его продолжительная реабилитация после ампутации пальца и серьёзной травмы руки подошла к концу. Всё это время Хопкинс активно работал над своим физическим состоянием, большое количество часов провёл в барокамере, проходил интенсивную терапию, не прекращая при этом тренировки.

После продолжительного шестилетнего отсутствия на стартовую решётку Гран-при возвращается Джеймс Эллисон. Британский пилот считает, что и для него, и для команды PBM Motorsports, за которую он выступает, начинающиеся тесты в Хересе будут «настоящим шоком».

Очередной частный проект чемпионата мира MotoGP/CRT провёл официальную презентацию своей команды в Хересе. На этот раз Avintia Racing MotoGP продемонстрировала свой прототип FTR-Kawasaki и мотоциклы для классов Moto2 и Moto3.

Разочарованный Валентино Росси всё же нашёл в себе силы посмотреть в будущее с оптимизмом и пообещал постепенное улучшение результатов на своём новом мотоцикле Ducati Desmosedici GP12.

Испанская компания Ossa, которая совсем недавно было возрождена после долгого отсутствия на рынке, решила направить свои силы на разработку и производство электробайков. В сотрудничестве с дизайнерской студией Art-Tic, которая располагается в Барселоне, был разработан прототип, названный Monocasco.

В третий день предсезонных тестов в Хересе новоиспечённый пилот команды Фаусто Грезини Джино Ри допустил столкновение с мотоциклом Марка Маркеса. К счастью, оба пилота не пострадали, однако Джино был полностью подавлен случившимся, что в конечном итоге отразилось на результатах финального дня – Ри занял 25-е место, в то время как во второй день тестов у него был определённый прогресс.

Новая модель Rebello станет первым шагом возвращения исторической марки Moto Morini в мотоциклетный мир. Последние несколько лет были для компании сплошной чёрной полосой, и лишь усилиями двух итальянских коммерсантов около года назад она была спасена от полного банкротства.

Новый сервис для обладателей мотоциклов Honda и одновременно владельцев смартфонов готовит японская компания Honda Motor. Сервис будет называться Honda Moto LINC, а доступен он будет только в Японии с 12 апреля 2012 года.

Результат Андреа Довизиозо, который в конце теста в Сепанге показал лучшее время среди всех гонщиков Yamaha, удивил и саму японскую компанию, и шефа команды Эрве Поншараля. Результат был удивителен потому, что Андреа ещё не вполне смог адаптировать свой стиль вождения к новому мотоциклу Yamaha, а также не полностью восстановился после травмы ключицы, полученной в январе.

Для имевшего серьёзные проблемы со зрением после полученной травмы головы Марка Маркеса пятимесячная реабилитация не прошла зря. Финальные тесты перед началом сезона он завершил на пятой позиции, отстав от лидера всего на 0,447 с.

В последний день предсезонных тестов в Хересе в классе Moto3 сюрпризов не было. Своё лидерство снова подтвердил пилот Avintia Racing Маверик Виньялес.

Завершились последние предсезонные тесты команд Moto2 и Moto3 в Хересе. В последний день Томас Люти показал лишь второе время, а первую позицию на этот раз занял пилот команды Italtrans Клаудио Корти. Тем не менее, его отрыв от Люти составляет всего 0,004 с.

Кейси Стоунер должен будет заплатить довольно крупный штраф за то, что не присутствовал лично на церемонии FIM Gala, которая проходила в Эшториле в декабре. Спустя несколько месяцев такое решение было принято функционерами FIM. Тогда вместо Кейси награду получил его отец, но теперь оказалось, что за неё австралийцу придётся выложить 58000 евро – именно такая сумма установлена в качестве штрафа.

В Мексике, где 1 июля состоятся выборы президента, произошёл интересный случай – мотоциклист выручил претендента на пост главы государства. Благодаря парню на спортивно-туристическом байке Kawasaki Хосефина Васкес Мота успела подать документы, чтобы зарегистрироваться в качестве кандидата.

Успешно завершились частные тесты команд чемпионата мира World Superbike, которые проходили в испанском Арагоне.

После пяти месяцев усиленной реабилитации для Марка Маркеса вторые тесты в Хересе стали официальным началом его подготовки к сезону. Не стремясь выжимать из мотоцикла все его возможности, испанский гонщик сумел показать в первый день пятое, а во второй день уже третье время!

Тони Элиас, который некогда становился чемпионом Moto2, на прошлых тестах показывал не слишком убедительные результаты – его лучшим местом оказывалось лишь четырнадцатое. Однако во второй день вторых тестов, которые проходят в Хересе, он смог подняться намного выше и войти в топ-10, уступив лидеру, Томасу Люти, всего 0,840 с.