Валентино Росси о гонке в Остине, и о своих планах.

Начало сезона для Валентино Росси было просто замечательно. Вторая позиция на подиуме в первой же гонке, после того, как гонщику в течение двух лет так не везло, можно считать большой удачей. Но вот ситуация в Техасе существенно охладила его пыл. Шестая позиция никак не вписывалась в его замыслы. Еще обиднее было то, что не только основные соперники оставили его позади, но и пилоты на сателлитах Yamaha и Honda, Кэл Крачлоу и Штефан Брадл, обошли Валентино.

Никто и не ожидал, что эта гонка в Остине окажется простой. Тем более тесты месячной давности подтвердили, что здесь придется работать в полную силу. Было время поработать над той информаций, которая была собрана в марте. Последние модификации были внесены только в день гонок. Гонка сразу же пошла не так. Возникли неполадки и с тормозным диском. Вибрация дала о себе знать практически сразу же, как только пилот выехал на трек. Много времени у Валентино так же ушло на спор с Баутисто за место на треке. Затем, казалось бы, все становится на свои места. Необходимый темп был набран, Росси догнал Штефана Брадля. Но не тут-то было. Теперь переднее колесо стало работать с перебоями. Виной тому была износившаяся резина. Темп снова пришлось сбавить. И в итоге гонщику не удалось получить позицию в топ-5. И если в Катаре Валентино Росси удалось опередить Кэла Кратчлоу, то здесь, надо отдать должное Кэлу, он действовал отлично.

Тем не менее, верное решение было найдено, хотя и несколько позже, чем хотелось бы.  Предстоит, правда, еще немного подумать над распределением веса на мотоцикле, над его балансом, над положением колес. На этот счет появилась еще парочка мыслей, которые должны заставить байк работать лучше. На следующих тестах работы предстоит много. Но главное, чтобы это помогло в гонке.

Хотя результат в Остине оказался хуже того, на который надеялись, но, тем не менее, так необходимые команде очки были получены. Гонок впереди еще предостаточно. Некоторые из них, по мнению Валентино, должны сложиться хорошо. На таких треках как Херес, Ассен, Ле Ман, Муджелло пилот всегда чувствовал себя уверенно. А вот треки Индианаполиса, Арагона и Валенсии наверняка станут для команды сложными. Но Росси отлично понимает, что если надеешься на титул, шестая позиция это даже не вариант, это просто непозволительно.

Росси очень впечатлило то, как начал этот сезон Марк Маркес, которому удалось уже на второй гонке оказаться на подиуме. Причем в Остине он стал первым. Эта позиция повлияла на то, что и по итогам общего зачета он теперь лидирует. Похожая ситуация складывается и у Лоренсо. По мнению Валентино это очень примечательно.