Для Леона Камье блистательно проведенные тесты закончились разбитым мотоциклом.

Тесты, которые сейчас проходят на австралийском треке в Phillip Island в рамках серии WSBK, считающиеся неофициальными, приносят довольно интересные сюрпризы. Так британский гонщик Леон Камье, выступающий в составе команды FIXI Crescent Suzuki показал отличные результаты, оставив позади многих именитых соперников. К тому же лучший результат круга в 1:31.2,  который он смог продемонстрировать, это, в принципе, новый рекорд для этой трассы. Это время, практически на полсекунды лучше, того, что считалось рекордом ранее.

Такой прорыв пилота должен заставить призадуматься многих его коллег - соперников. Также необходимо заметить, что этот пилот и его команда, единственные во время этих тестов, которым удалось полностью завершить все намеченные на этот период мероприятия.

Его достижения, это непросто разовый рывок. Постоянно, откатывая все круги в полную силу, пилот выказывал определенную стабильность. Его разнос во времени составил всего 0,4 секунды. Единственный произошедший срыв, это довольно впечатляющее падение пилота уже на заключительном  участке трека, когда гонщик потерял контроль над передним колесом своего байка и мотоцикл, перелетев через ограждения из сложенных покрышек, врезался  в ближайшие кусты. Байк пилота оказался в самом плачевном состоянии. Но сам пилот, надо отдать должное его везению, отделался лишь испуганным недоумением.

Откатав много кругов, пилоту удалось собрать массу информации о работе нового двигателя GSX-R, которую теперь ему и команде предстоит активно переварить, чтобы решить, как себя вести на треке уже в понедельник. Естественно, за основу будут взяты те варианты настроек, которые помогли пилоту в этих тестах так блистательно выступить.

Сам пилот очень положительно отозвался о своем мотоцикле. Он отметил, что чувствует себя с ним очень комфортно. Леон Камье также рассказал, что в результате проведенной работы, были подобраны достаточно хорошие настройки для шасси, продолжаются вестись работы с электроникой. И то, что даже длительный заезд не доставил пилоту особо напряженных минут, говорит о многом. Пилот также уверен, что это не предел его возможностей. Работы по улучшению показателей будут вестись и дальше. Свое падение он объяснил тем, что несколько переоценил свои возможности, стремясь еще больше улучшить свои показатели. Теперь и ему и команде предстоит здорово поработать, чтобы привести разбитый байк в рабочее состояние.

Напарник Камье, пилот из Франции Жюль Клузель, к сожалению, не смог похвастаться   даже близкими показателями. Ему не очень повезло на этих тестах. Он несколько раз выпускал свой мотоцикл из-под контроля, что приводило к падениям. В первый раз результатом оказались  несколько болезненных ушибов, а вот второе падение повлекло за собой необходимость госпитализации в госпиталь Мельбурна, где он перенес даже небольшую операцию на локте. Так что в триумфальный для Леона Камье день его даже не было на треке. Но поскольку все медицинские мероприятия прошли вполне удачно, Клузель планирует вернуться к работе уже в понедельник.