На выставке Motor Bike Expo пилоты команды Ten Kate продемонстрировали свой новый облик.

Уже не первый год в Вероне проходит интересная мотоциклетная выставка Motor Bike Expo. В этом году огромное количество ее посетителей было привлечено официальной презентацией команды Pata Honda. Здесь присутствовали все четыре гонщика этой команды. Двоим, Джонатану Рэю и Леону Хезламу предстоит сражаться на своих байках на треках World Superbike. А еще одной паре, Лоренцо Занетти и Михаэлю ван дер Марку предстоит впервые выступить в World Supersport, который начнет свою деятельность 24 февраля на автодроме Phillip Island в Австралии.

Довольно большая аудитория, заинтересованная новостями мотоспорта,  смогла впервые увидеть и оценить ту цветовую гамму, отражающую корпоративный стиль, в которой предстали  байки Honda CBR1000RR и CBR600RR. Именно так будет выглядеть PATA Honda, которой предстоит сражаться в поддерживающих серийные мотоциклы чемпионатах мира.

При более детальном рассмотрении привлекают внимание   логотипы двух спонсоров команды. Это Pata и Tonello Energie.

Рассказывая о своих впечатлениях на этой выставке один из пилотов, Джонатан Рэй, отметил, что момент снятия покрывала с мотоциклов, был очень волнующим и для него и для его напарника по команде Леона Хезлама. Он считает, что мотоциклы и они сами в новых комбинезонах, выглядели очень хорошо. Так же он отметил, что с нетерпением ждет начала сезона, когда можно будет опробовать свои модернизированные байки.

Хезлам поддержал своего товарища, тем более он рад и возвращению в Honda. Перед тем как ехать в Австралию, гонщикам предстоит участие в тестах, которые проходят в Хересе. И удивительно, как медленно тянется время для тех, кто всей душей стремится начать работать.

Также Леон немного рассказал журналистам о том, как чувствует себя после операции, позволившей ему избавиться от двух болтов, которые он приобрел в результате аварии  практически год назад. И сейчас он чувствует, что полностью восстановился и готов со всеми силами приступить к работе. На тестах в Хересе пилотам предстоит оценить те новшества, которыми обзавелись их мотоциклы в течение двух месяцев работы. А изменений действительно много. Это и перераспределение центра масс, и обновленная подвеска, и новая электроника, внедряемая Honda. Разработка двигателя также отняла много сил и средств у Ten Kate.  Пилотам теперь предстоит в течение сезона доказать, что байки имеют отличный потенциал.