Гонка Гран – При Японии сократила отставание Педросы.

Битва за Гран – При Японии была очень напряженной. Но Дани Педроса уже не в первый раз доказал, что намерен придерживаться избранного пути до последнего. Опередить Лоренцо, в нелегкой схватке за первое место, позволил лишь один правильно выверенный маневр.

От самой линии старта Лоренцо ухватился за лидирующую позицию и не упускал ее. За ним следовали Педроса и Спис. Техасцу не удалось в дальнейшем побороться за место на пьедестале, так как на втором круге у него отказали тормоза и он, выехав за границу зоны безопасности, врезался в рекламный щит.

Лоренцо и Педроса сражались за первое место в течение всей гонки, но решающую роль сыграл лишь один обгон. В первой половине заезда, когда до финиша оставалось еще 13 кругов, на крутом повороте Дани удалось обойти своего соперника по внутреннему радиусу, что и оставило Лоренцо за спиной. Уже после гонки, Педроса признался, что с субботы у него были проблемы с чаттерингом. Это и сказалось на его уверенности в нескольких случаях. Но вскоре пришло осознание того, как вырваться вперед, как правильно провести атаку и где это сделать будет безопасней. После решающего обгона Педроса лишь наращивал свое преимущество и линию финиша пересек с  4 секундами в запасе.

Победа в Гран – При в Японии позволила Педросе приблизиться к Лоренцо на 28 очков в общем зачете в чемпионате. Немаленький отрыв позволяет Хорхе финишировать не только вторым, но и третьим во всех оставшихся заездах. Это не приведет ни к каким существенным изменениям в общей таблице. Но переломный момент в чемпионате еще слишком далеко, чтобы предсказывать результаты. Так же не стоит упускать из виду то, что Кейси Стоунер собирается вернуться в борьбу уже на следующей гонке – Гран – При в Малайзии.