Компания «Horex» прекратила свое существование

Не так давно проводилась активная рекламная компания проекта супербайка из Германии под названием «Horex». Однако, поступила информация, что данный проект закрывается.

Тяжелый период в истории компании, все-таки привел к официальному заявлению посредствам официальной странички в социальной сети Facebook о закрытии проекта. Скорее всего, вариантов спасти проект уже не получится, и он будет похоронен окончательно.

В заявлении говорится, что весь штат сотрудников компании подпадает под сокращение, начиная с 30 ноября 2014 года. Незамедлительно закрылись офис и официальное производство. Руководство компании Horex поблагодарили всех партнеров за тесное и плодотворное сотрудничество а также сильно огорчились понимаю, что проект второго мотоцикла из Германии оказался полностью нежизнеспособным.

Horex, с самого начала попал в состояние банкротства. Это случилось еще в начале сентября текущего года. Продукция компании вышла не очень дорогостоящей для премиум-сегмента в Европе. Стоимость на европейском рынке такой техники составляла 25 тысяч евро.

Однако, невзирая на приемлемую ценовую политику, объемы реализации продукции продолжали быть предельно низкими. В конце-концов это привело к недостаче финансовых резервов для продолжения деятельности проекта. Horex заявил о банкротстве еще в начале сентября, но изыскивал возможность получить финансовую помощь от ряда инвесторов, которой так и не дождались.

Теперь Horex не может поддерживать производственные ресурсы а также выплачивать заработную плату сотрудникам. Уволены все, вместе с руководителями предприятия. В финальном обращении компания поблагодарила тех, кто приобрел мотоциклы соответствующей марки, как мог поддерживал бренд, а также просто верил в его успех.

Байки марки Horex оборудовались интригующим двигателем типа V6, обладающим мощностными показателями в 160 лошадиных сил. Двигатели копании были уникальными, так как традиционные V-образные моторы предполагают угол расхода между цилиндрами в диапазоне между 45 и 90 градусами, а у Horex угол равнялся 15 градусам. Двигатель очень напоминал рядную шестерку.

В первый раз о новой немецкой марке стали говорить в 2010 году. Ходили слухи, что к разработке нового мотоцикла причастны компании Audi и Volkswagen. Но со временем стало понятно, что это будет абсолютно новый бренд. Первые тесты мотоцикла Horex были проведены в 2011 году. А уже в 2012 мотоцикл официально презентован на выставке EICMA, которая проводится в Милане.

Сам по себе мотоцикл Horex оборудован системой ABS, уникальным двигателем с рабочим объемом 1218 сс, обладающим необычно узким углом в 15 градусов и крутящим моментом в 137 Нм достигаемом при 6 800 оборотах в минуту. Вес такого аппарата достигает 239 кг.

Интересным нововведением в техническом направлении у компании Horex было использование для цепи мотоцикла твердой графитовой смазки. Ее разработала также немецкая компания Schunk Group. Главный принцип заключается в том, что мотоциклетная цепь регулярно смазывается тонким слоем графита. Такая система обеспечивает защиту цепи и делает мотоцикл на много чище из-за отсутствия жидкостей. Данная система к тому же значительно сокращает износ мотоцепи а также увеличивает интервал межсервисного обслуживания.