Колин Эдвардс официально покинул чемпионат

12 августа

Еще в начале сезона 2014 года, после того, как были завершены официальные тесты в Малайзии на треке Сепанга, известный американский гонщик, много лет очаровывавший своей харизмой, Колин Эдвардс сообщил о том, что собирается в этом сезоне завершить свою гоночную карьеру. Он решил дотянуть до второго домашнего этапа, который завершился в эти выходные в Индианаполисе. Стало доступным официальное объявление об этом решении.

Вполне вероятно, что гонщик надеялся дотянуть до конца сезона, но состояние здоровья и другие обстоятельства сложились таким образом, что отставка прошла досрочно.

Техасский спортсмен гонку Гран При Индианаполиса провел довольно спокойно. Ему в некотором роде даже повезло, поскольку он не оказался участником ни одной из произошедших на треке аварий. Пилот пересек финишную черту тринадцатым. Кстати, на трек пилот вышел в довольно интересном комбинезоне и шлеме, которые стилизованны под военный камуфляж.

Свою карьеру гонщик начал в Супербайке. Дважды завоевав в этой серии чемпионский титул, в 2003 году он решил попробовать свои силы в MotoGP, обойдя стороной младшие категории. Проведя в премьер-классе 196 гонок, американский пилот с учетом последнего этапа, принесшего ему три очка, смог собрать 1242 очка.

Наиболее успешно в течение своей карьеры он выступал в 2005 году. Тогда ему удалось подняться до четвертой позиции в общем зачете. Далее он старался бороться за позиции вблизи заводских команд. Но это не всегда ему удавалось.

В 2012 году стало ясно, что для менеджеров передовых коллективов яркий страстный гонщик Колин Эдвардс перестал представлять интерес. Тогда он решил связать свою дальнейшую деятельность с малоизвестной командой NGM Forward Racing, которая пришла в Королевский класс из младших категорий. Два сезона проведенные в этом коллективе стали для пилота довольно сложными. Команда все силы прикладывала для того, чтобы создать свой неповторимый прототип для команд CRT. В начале этой деятельности работы велись с Suter/BMW, где использовался мотор S1000R, который готовился известным ателье из Баварии Alpha

Racing. После этого внимание было переключено на FTR/Kawasaki, где использовался двигатель Ninja ZX-10R

В сезоне 2014 года руководителем команды было принято решение переключить внимание на лизинговый прототип Yamaha M1, который хорошо зарекомендовал себя в 2013 году. Но Колин Эдвардс в свои сорок лет столкнулся с серьезными проблемами со здоровьем, что не дало ему возможности развернуться в полную силу.

Это и стало основной причиной его досрочной отставки.