Высокая конкуренция на MotoGP

Одну единственную награду они получили в результате стараний Брэдли Смита. Полу Эспаргаро одновременно с этим удалось занять шестую позицию в таблице чемпионата MotoGP 2014.

У Эрве Пончараля, менеджера команды сложилось свое мнение о ситуации. Впрочем, он оправдывает уменьшение количества побед появлением ряда серьезных реформ в правилах чемпионата. Для открытого класса важен объём топливного бака и выбор резины.

Дифференцировать классы планируется в нынешнем году, поэтому пока невозможно использование стандартной электроники вплоть до следующего года. У новой категории есть шанс провести открытие ряда новых возможностей для не очень сильных мастерских. Поклонники же радуются Ducati, переродившейся в минувшем году. А также Suzuki и Aprilia, которые готовятся к возвращению в MotoGP.

Пончараль прогнозирует начало тяжелого сезона. Однако стоит отметить, что этот факт только подогреет интерес зрителей к соревнованиям. Будет замечательно, если Yamaha выиграют чемпионат нынешнего года. Впрочем, осталось подождать немного и мы всё узнаем.