GSX-R750V (1997)

В 1997 году вышла новая версия мотоцикла GSX-R750V. Аэродинамический наклонённый нос, нависающий над передним колесом, и большой задний капот были заимствованы у модели RGV-T. Высокая мощность и надёжность, компактность и легковесность двигателя и шасси позволили гонщикам на машинах GSX-R750 блистать на треках, а уличным райдерам наслаждаться лёгкостью управления, сравнимой с управлением мотоциклов класса 400 см3, но с гораздо более стремительной акселерацией. Модель также характеризовалась новыми графическими решениями. 4-тактный 4-цилиндровый двигатель объёмом 749 см3 оснащён системой жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 72 мм, а ход поршня равен 46 мм. Степень компрессии составляет 11,8:1. Мощность двигателя составляет 128 лошадиных сил при 12000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 80,5 Н•м при 10000 оборотах в минуту. Габариты модели следующие: длина составляет 2055 мм, ширина – 720 мм, а высота равна 1135 мм. Высота по седлу составляет 830 мм. Колёсная база равна 1400 мм. Дорожный просвет составляет 130 мм. Объём бензобака равен 18 л. Сухая масса мотоцикла составляет 179 кг. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 269,6 км/ч.