GSX-R600 (2011)

Мотоцикл Suzuki GSX-R600 продолжал выигрывать многие гонки в классе 600-кубовых мотоциклов, поэтому у 2011 году компания Suzuki решилась на полный редизайн мотоцикла. Новая версия 2011 года имеет те же изменения, что и GSX-R750 этого же года выпуска: улучшенную технологию двигателя с более широким диапазоном производительности, уменьшенный уровень выбросов и улучшенный на 10% расход топлива. Новая модель GSX-R600 характеризуется лёгкой управляемостью и компактными размерами, она стала на 9 кг легче (снаряжённая масса составляет 187 кг), что дало ей лучшее соотношение мощность/вес в классе 4-цилиндровый 600-кубовых спортивных мотоциклов. Двигатель оснащён системой жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 67 мм. Ход поршня равен 42,5 мм. Степень компрессии составляет 12,9:1. Модель оснащена электронной (транзисторной) системой зажигания и электрическим стартером. Трансмиссия представлена 6-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Тормозная система представлена двумя гидравлическими дисками диаметром 310 мм на переднем колесе и одним диском на заднем колесе. Размерность передней и задней шины – 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17 соответственно. Высота по седлу составляет 810 мм. Объём бензобака равен 17 л. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 260 км/ч.