GSX-R600 (2009)

Новая версия модели GSX-R600 вышла в 2009 году. Модель отличается мягкой и ровной работой двигателя, что обеспечивает система впрыска топлива SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), регулируемая процессором, и что позволяет также увеличить эффективность сгорания топлива и повысить крутящий момент на низких оборотах. Камера сгорания функционирует со степенью сжатия 12,8:1, что обеспечивает высокую производительность. Для работы при такой степени сжатия предусмотрены кованые поршни из алюминиевого сплава, иридиумовые свечи зажигания и сама форма камеры сгорания. Фирменная система управления холостым ходом (ISC) улучшила холодный старт и уменьшила выбросы. Проверенная система управления двигателем (S-DMS) позволяет водителю выбрать три типа настроек двигателя, чтобы придать им большее соответствие условиям езды. Двигатель модели – 4-тактный 4-цилиндровый объёмом 599 см3 с системой жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 67 мм, а ход поршня равен 42,5 мм. Мощность двигателя составляет 125 лошадиных сил при 13500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 67,7 Н•м при 11500 оборотах в минуту. Трансмиссия имеет 6 передач и цепной привод. Объём бензобака равен 17 л. Сухая масса мотоцикла составляет 163 кг. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 253 км/ч.