DR650RS (1990)

В конце 1980-х мотоцикл Suzuki DR600 был крупнейшим внедорожным байком, который могла предложить компания Suzuki. В то же время у Honda уже был 650-кубовым Dominator, поэтому Suzuki DR600 казался недостаточно мощным для покупателей, которые знали, что на рынке есть более крупные машины. Поэтому Suzuki решила выпустить увеличенную и улучшенную версию мотоцикла DR600. Мотоцикл DR650 с самого начала 1990 года выпускался в двух различных версиях: DR650 Djebel (он же DR650R Dakar) и DR650RS. Внешний вид этих мотоциклов был довольно разным, но они имели одинаковую механику. Наиболее очевидное отличие состоит в том, что DR650R не имел обтекателя и был оснащён высоким передним крылом, как у внедорожного мотоцикла. Модель RS была более лёгкой, имела меньшую выхлопную трубу и др. Двигатель DR650 – увеличенный мотор модели DR600. Он имеет более крупный цилиндр и более длинный поршень. Однако были улучшены также рама и подвеска. Новый мотоцикл стал более комфортным, чем его «младший» брат, и более способным к езде как на дорогах, так и по бездорожью. Обе модели DR650 имели топливный бак ёмкостью 21 литр и массивный алюминиевый багажник. Мощность 4-тактного одноцилиндрового двигателя составляет 45 лошадиных сил.