RM-Z450 (2010)

С 2005 года осуществляется выпуск мотоцикла RM-Z450 с четырёхтактным двигателем. Ежегодно в модель вносились различные изменения, делая её лучше и конкурентоспособней. Мотоцикл уверенно чувствует себя как на треке, так и на городских улицах, не переставая радовать своей управляемостью и стильным дизайном мотоциклистов по всему миру. В 2010 году появилась очередная модификация модели, которая имеет новую конструкцию. Основой создания RM-Z450 2010 года выпуска стал гоночный мотоцикл RM-Z450. 449-кубовый двигатель стал более послушным, и теперь мотоцикл способен составить серьёзную конкуренцию таким монстрам мотокросса, как Yamaha WR450F, Honda CRF450X и Kawasaki KLR450R. Четырёхтактный одноцилиндровый двигатель имеет систему жидкостного охлаждения и оснащён системой электронного зажигания CDI. Диаметр цилиндра равен 96 мм, а ход поршня составляет 62,1 мм. Степень сжатия 11,6:1. Трансмиссия представлена 5-скоростной механической коробкой передач на цепном приводе. Передняя подвеска телескопическая с ходом 47 мм. На задней подвеске – маятниковый рычаг с амортизатором. Тормозная система дисковая гидравлическая. Снаряжённая масса мотоцикла составляет 123,5 кг.