Spyder RS (2010)

В 2010 году появилась модель Spyder RS, которая отличалась от предыдущих версий трайка Spyder оригинальным видом и улучшенной управляемостью. Стоимость модели составляла $16499. Трайк приводился в движение V-образным 4-тактным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. В головке блока цилиндров имелось два распредвала. Рабочий объём силового агрегата составлял 998 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 97 мм, а ход поршня составлял 68 мм. Модель была оснащена электронной системой впрыска топлива с 57-миллиметровыми дроссельными заслонками. Максимальная мощность двигателя, работавшего со степенью сжатия 10,8:1, составляла 106 лошадиных сил на 8500 об/мин. На 6250 об/мин достигался максимальный крутящий момент равный 104 Нм. Модель имела 5-скоростную коробку передач и ремённый привод. Трайк был оборудован выхлопной системой конфигурации 2-1 с каталитическим нейтрализатором. Спереди имелась независимая подвеска на сдвоенных А-образных рычагах. Ход передней подвески составлял 145 мм. Сзади была установлена маятниковая подвеска с моноамортизатором. Ход задней подвески составлял 145 мм. Сухая масса модели была равна 317 кг.