B651 Scrambler (2005)

Модель B651 Scrambler была выпущена в 2005 году. Она представляла собой полноценный эндуро, подходящий для езды по любым дорожным поверхностям. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным двигателем с одним цилиндром. В головке цилиндра имелись два распредвала, а на цилиндре имелось четыре клапана. Охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Рабочий объём двигателя был равен 652,34 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня были равны по 94 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 8,5:1. Двигатель запускался электростартером. За подачу топлива отвечал карбюратор Mikuni BS 40 SS с 40-миллиметровым диффузором. Мотоцикл имел электронное зажигание. Трансмиссия была представлена 5-ступенчатой коробкой передач, многодисковым сцеплением в масляной ванне и цепным приводом на заднее колесо. Передняя подвеска была представлена стандартной вилкой Ceriani с 41-миллиметровыми перьями и ходом 160 мм. Сзади имелись два амортизатора Paioli. Ход задней подвески составлял 180 мм. За торможение отвечали дисковые тормоза – 260-миллиметровый диск на переднем колесе и 220-миллиметровый на заднем. Сухая масса модели была равна 142 кг. Высота мотоцикла по седлу была равна 870 мм, а длина колёсной базы – 1400 мм.