R 1200GS (2004)

В 2004 году вышла тюнингованная модель R 1200GS. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1170 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 101 мм, а ход поршня составлял 73 мм. Степень сжатия составляла 11:1. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива BMS-K. Двигатель запускался электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 98 лошадиных сил на 7000 об/мин. На 5500 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 115 Нм. Мотоцикл имел 6-скоростную трансмиссию с вальным приводом. Диаметр колёс составлял 17 дюймов. Размер передней и задней шины – 120/70-17 и 180/55-17 соответственно. На переднем колесе были установлены два 304-миллиметровых тормозных диска с четырёхпоршневыми суппортами. На заднем колесе имелся 265-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом. Объём бензобака составлял 20 л. Передняя подвеска – Telelever с 41-миллиметровыми стойками и ходом 190 мм. Сзади – алюминиевый односторонний маятник и BMW Motorrad Paralever.