V92SC (2000)

Новая версия модели V92 была оборудована новой выхлопной системой конфигурации 2-1. Благодаря этому двигатель вырабатывал на 10 лошадиных сил больше. На заднее колесо передавались 62 лошадиные силы, которые вырабатывались на 5700 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 80 Нм на 4800 об/мин. Мотоцикл был способен развивать максимальную скорость, равную 191,5 км/ч. Двигатель модели был представлен 4-тактным V-образным 2-цилиндровым 8-клапанным агрегатом с одним распредвалом в головке цилиндра и воздушно-масляным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1507 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 97 мм, а ход поршня составлял 102 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9,2:1. Он имел электронную систему впрыска топлива с 44-миллиметровыми дроссельными заслонками. Мотоцикл имел 5-скоростную трансмиссию с ремённым приводом. Размер передней и задней шины составлял 120/70-17 и 180/50-17 соответственно. Сухая масса мотоцикла составляла 298 кг. Объём бензобака составлял 19 л. Передняя подвеска была представлена перевёрнутой телескопической вилкой. В задней части мотоцикла имелся регулируемый газовый моноамортизатор.