750 Diamante (1998)

Мотоцикл Laverda 750 Diamante с верхним обтекателем. Модель была оснащена 4-тактным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем с жидкостным охлаждением и двумя распредвалами в головке цилиндра. Рабочий объём силового агрегата составлял 748 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 83 мм, а ход поршня составлял 69 мм. Двигатель функционировал со степенью сжатия 11,5:1. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива Weber-Marelli и электронное зажигание. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 82 лошадиные силы на 8250 об/мин, а максимальный крутящий момент – 75 Нм на 7200 об/мин. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 6-скоростную трансмиссию с цепным приводом. Система подвески была представлена перевёрнутой регулируемой вилкой Paioli и задним регулируемым моноамортизатором Paioli. На переднем колесе были установлены два 320-миллиметровых дисковых тормоза с четырёхпоршневыми суппортами, а на заднем – один 245-миллиметровый с двухпоршневым суппортом. Размер передней и задней шины – 120/60-17 и 160/60-17 соответственно. Объём бензобака составлял 16 л.