SM 510R (2005)

В 2005 году вышла модель SM 510R. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 1-цилиндровый 4-клапанный агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндров. Охлаждение двигателя – жидкостное. Рабочий объём двигателя был равен 510 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 97 мм, а ход поршня – 67,8 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 12,5:1. Модель была оборудована карбюратором Keihin MX с 41-миллиметровым диффузором. Мотоцикл имел конденсаторное зажигание. Пуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Рама мотоцикла – стальная одинарная трубчатая с задним подрамником из лёгкого сплава. Спереди имелась регулируемая перевёрнутая телескопическая гидравлическая вилка Marzocchi с 45-миллиметровыми перьями. В задней части мотоцикла устанавливалась прогрессивная подвеска SACHS и регулируемый гидравлический амортизатор. Мотоцикл имел мощную тормозную систему, состоящую из 320-миллиметрового тормозного диска на переднем колесе и 220-миллиметрового диска на заднем. Объём бензобака был равен 9 л. Сухая масса мотоцикла была равна 109 кг. Размер передней и задней шины составлял 120/70-17 и 150/60-17 соответственно.