SM 450RR (2009)

В 2009 году компания Husqvarna ограниченным тиражом выпустила две родственные модели, отличавшиеся объёмом двигателя – 450RR и SM 530RR. Мотоциклы должны были подчеркнуть успех компании в 2008 году на Чемпионате мира по супермото. Мотоцикл получил новые крылья и специальную цветовую схему. Двигатель мотоцикл стал более мощным. На мотоцикле были установлены также проскальзывающее сцепление и электростартер. Модель была оборудована электронной системой впрыска топлива MIKUNI D42. В сотрудничестве с Arrow инженеры Husqvarna разработали новую титановую выхлопную систему с двумя глушителями. Мотоцикл был оборудован 4-тактным 1-цилиндровым 4-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Его охлаждение производилось жидкостью. Рабочий объём двигателя составлял 449 куб. см. Мотоцикл имел конденсаторное зажигание. Пуск двигателя осуществлялся как кикстартером, так и электростартером. Трансмиссия мотоцикла была представлена мокрым многодисковым сцеплением с гидравлическим приводом, 6-ступенчатой коробкой передач и главным цепным приводом. Передаточные числа: 1-я 2.000 (28/14), 2-я 1.611 (29/18), 3-я 1.333 (24/18), 4-я 1.086 (25/23), 5-я 0.920 (23/25), 6-я 0.814 (22/27).