ZX-R750-L (1993)

Мотоцикл Kawasaki ZX-R750-L появился в 1993 году как следующий этап развития модели ZX-R750. Возросла производительность мотоцикла, а также произошли изменения в его ходовой части. Модель приводилась в движение 4-тактным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем с жидкостным охлаждением. В головке цилиндра имелось два распредвала. Рабочий объём силового агрегата составлял 749 куб. см. Степень сжатия – 11,5:1. Диаметр цилиндра составлял 71 мм, а ход поршня был равен 47,3 мм. За подачу топлива отвечали четыре карбюратора Keihin CVKD с 38-миллиметровым диффузором. Двигатель вырабатывал 118 лошадиных сил максимальной мощности на 10500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 9750 об./мин и составлял 7,51 кг-м. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Мотоцикл имел 17-дюймовые колёса. Переднее колесо было одето в шину размером 120/70 ZR17, а заднее – в шину размером 180/55 ZR17. За 10,7 с мотоцикл преодолевал 400-метровую дистанцию, разгоняясь при этом до 207,2 км/ч. Максимальная скорость модели составляла 258,1 км/ч. Снаряжённая масса мотоцикла была равна 221,6 кг, а объём топливного бака – 18 л.